中国网财经3月19日讯 国内成品油调价窗口将于19日24时再度开启。机构预测,本轮油价下调已成定局。
“本轮调价周期内,国际原油价格持续走弱,导致测算下调幅度不断扩大。”隆众资讯成品油分析师刘炳娟说。
供应端来看,OPEC+将从4月起逐步小幅增产带来压力,但美国可能加强对有些国家的制裁,美国原油产量短期内也难有显著提升,利好利空因素均存。
需求端来看,美国加征关税政策影响依然存在,潜在的贸易争端风险难以消除,国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观,叠加需求疲软的现状改善缓慢,需求端压力有增无减。
受国际原油影响,本轮零售价变化率负向开端并维持区间波动。据隆众资讯测算,截止3月17日周期内参考原油均价为69.34美元/桶,较上一周期下跌5.96%。
“按照国内成品油调价机制,3月20日当天国内汽柴油下调幅度约为280元/吨,迎来年内第三次下跌,也是年内最大跌幅。”刘炳娟表示,若本次价格下跌,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花15元左右。
今年以来,国内油价已经历五轮调整,呈现“两涨两跌一搁浅”格局。本轮调价兑现后,今年的调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时开启。
展望后市,刘炳娟认为,地缘局势仍有不稳定性,但美国加征关税拖累全球经济和需求,多空博弈迹象延续,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
金联创成品油分析师路乔惠表示,投资者对地缘局势的担忧将对油价起到一定的提振作用。国内需求方面,春季气温回升,居民出行意愿强烈,汽油消耗量平稳。春耕的陆续推进以及户外基建等大型工程积极开工,柴油需求逐步恢复。
不过,路乔惠也提到,尽管零售价即将开启下调窗口,且此次下调幅度较大,但在消息面以及需求面影响下,短期内汽柴油价格跌幅或相对有限,维持低位整理为主。(作者:张紫祎)
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